Кулиса КПП: как убрать люфт рычага, настроить тягу и заменить втулки
Кулиса КПП: как убрать люфт рычага, настроить тягу и заменить втулки
Болтающийся рычаг переключения передач и нечеткие включения, когда вместо первой скорости втыкается третья, говорят о критическом износе привода. Водитель начинает буквально нащупывать передачи, теряя секунды при разгоне и
М-тюнинг