Установка детского автокресла лада гранта

Другие аналоги

p, blockquote 42,0,0,0,0 —>

Американский аналог Isofix – система LATCH. В автомобиле имеются скобы для крепления автокресел. В детском кресле расположены ремешки с карабинами, которые пристегиваются к скобам.

p, blockquote 43,0,0,0,0 —>

p, blockquote 44,0,0,0,0 —>

Таким образом, основным отличием системы LATCH является подвижное ременное соединение с детским автокреслом. Более высокая степень подвижности во время столкновения увеличивает вероятность боковых перемещений ребенка, соответственно, травмирования.

p, blockquote 45,0,0,0,0 —>

В практике использования оно более удобно при установке и снятии, при небольших ударах за счет подвижности компенсирует ускорительную нагрузку.

p, blockquote 46,0,0,0,0 —>

В Канаде применяют стандарт UAS (Universal Anchorage System), иначе Canfix. Оно также совместимо с системой Isofix, но имеет большую, чем европейская степень подвижности.

p, blockquote 47,0,0,0,0 —>

Преимущества и недостатки системы Isofix

У Изофикс есть свои плюсы и минусы. К положительным аспектам можно отнести:

удобную и простую фиксацию;
отсутствие неправильного монтажа;
обеспечение надежной защиты детей;
минутный монтаж.

Из недостатков – наличие дополнительного крепежа, который имеется не во всех салонах. Кроме того, Изофикс занимает много места в машине. Это не всегда удобно. Работает система только, если ребенок весит не более 16-18 кг, в иных случаях нужно дополнительное закрепление.

Внимание! Если вы не обнаружили крепежа для Isofix, обратитесь в автосервис, чтобы установить его. Процедура займет несколько минут

Дело в том, что в некоторых комплектациях машин предусмотрено все для монтажа, но сами крепления отсутствуют.

Устанавливать скобы самостоятельно довольно трудно. Кроме того, система вряд ли будет соответствовать стандартам, а это самое главное!

Установка кресла

Перед приобретением автокресла нужно проверить автомобиль на наличие системы Isofix. При ее отсутствии придется подбирать кресло с устаревшей системой креплений. В некоторых машинах Isofix предусмотрена, но не поставлена, и тогда ее можно вмонтировать, обратившись в сервис дилера, но услуга будет не бесплатной.

При установленной системе на задних, а иногда и на передних, сиденьях есть пазы, закрытые заглушками. Их нужно снять и спрятать, чтобы не потерять. Крепления совмещаются с направляющими, и двигаются к спинке до щелчка. Сверху сиденья крепят «якорный ремень» и фиксируют на обратной стороне спинки или на полу багажника. При наличии ноги-упора, регулируют ее наклон и высоту.

Снятие кресла начинается с нажатия на замок-защелку, который не дает самопроизвольно креплению выпасть, при этом замок открывается, и направляющие выходят из пазов. После отстегивают «якорный ремень». Крепления закрывают колпачками и складывают, а в пазы вставляют заглушки, предохраняющие от попадания мусора.

Как закрепить автокресло с ISOFIX в салоне авто

Поскольку на рынке представлено множество различных моделей автокресел с ISOFIX, при установке обязательно следуйте инструкции, которая прилагается непосредственно к приобретенному вами креслу.

Конечно, в первый раз это займет определенное время, но разобравшись в сути конструкции, последующая установка не затребует много усилий.

Обратитесь за помощью к консультанту в магазине автокресел, пусть он подробно разъяснит вам на примере выбранной модели принцип установки или попросите его помочь вам правильно закрепить устройство в салоне вашего автомобиля.

Принцип крепления автокресел с ISOFIX примерно одинаков:

Внимательно осмотрите стык сидения и спинки, найдите крепежные скобы ISOFIX. В некоторых разновидностях могут быть дополнительно оборудованы металлические направляющие для установки кронштейнов кресла, но это необязательно. На кресле извлеките кронштейны, и защелкните обе составляющие

Обратите внимание на индикаторы правильной фиксации, они должны перещелкнуться с красного цвета на зеленый. Теперь закрепите кресло штатным ремнем безопасности самого автомобиля и отрегулируйте его натяжение

Для этого детское автокресло приподнимается, а ремень перекидывается сзади, при этом пропускается через направляющие, обозначенные красным цветом, и застегивается обычным способом. Теперь можно посадить малыша и подогнать пятиточечные крепежные ремни под его размеры.

Обращаем ваше внимание! Все заглушки необходимо снять и убрать их в бардачок, по окончании поездки их снова возвращают на место, чтобы не испортить обивку. Просмотрите короткое видео, которое поможет вам правильно и быстро установить автокресло с якорным креплением в салоне автомобиля:

Просмотрите короткое видео, которое поможет вам правильно и быстро установить автокресло с якорным креплением в салоне автомобиля:

Как установить базу:

Установите основание базы на сидение, используйте кнопку для выдвижения крепежа, она расположена спереди. Защелкните все детали со скобами, если все сделано верно, то вы увидите что индикаторы поменяли цвет с красного на зеленый.
Пододвиньте конструкцию как можно ближе к спинке.
Выдвиньте дополнительный выдвижной половой упор, кнопкой отрегулируйте высоту, после этого должны загореться зеленые индикаторы.
Теперь установите детское автокресло (люльку) на базу. Нужно совмещать все крепежные детали до тех пор, пока не услышите щелчок. Опять смотрите, загорелись ли зеленые огни.
Посадите малыша, и отрегулируйте ремни безопасности.
Для того чтобы снять конструкцию, на задней стенке существует специальный рычаг, потяните его.

Представленная видеоинструкция наглядно демонстрирует последовательность действий при установке автолюльки с базой ISOFIX:

Получить дополнительную консультацию юриста в режиме онлайн, отправив свой вопрос в конце статьи.

Возрастные группы

В мире общепринята классификация по весовым группам, согласно нормам ECE R44/04, и соответствует российскому ГОСТу.

Группа 0
Вес ребёнка — менее 10 кг.
Примерный возраст — от рождения до 6 месяцев.
Способ установки — боком к ходу движения.

Группа 0+
Вес ребёнка — менее 13 кг.
Примерный возраст — от рождения до 1 года.
Способ установки — лицом против хода движения.

Группа I
Вес ребёнка — от 9 до 18 кг.
Примерный возраст — от 9 месяцев до 4 лет.
Способ установки — лицом по ходу движения (встречаются автокресла спаренной группы 0/I, которые также могут устанавливаться лицом против хода движения).

Группа II
Вес ребёнка — от 15 до 25 кг.
Примерный возраст — от 3 до 7 лет.
Способ установки — лицом по ходу движения.

Группа III
Вес ребёнка — от 22 до 36 кг
Примерный возраст — от 6 до 12 лет
Способ установки — лицом по ходу движения.

Выпускаемые детские автокресла могут соответствовать одной или нескольким весовым группам. Наиболее популярны детские автокресла, которые предназначены для детей следующих возрастных групп:

Детские автокресла группы 0+
Предназначены для детей от рождения до 1 года (весом менее 13 кг). Устанавливаются лицом против хода движения, ребёнок крепится встроенными внутренними ремнями. Часто детские автокресла группы 0+ называют переносками — они сравнительно лёгкие, имеют ручку для переноски и могут использоваться дома как кресло-качалка. Некоторые модели можно устанавливать на специальные базы, которые крепятся в салоне автомобиля. Это облегчает снятие/установку переноски и, чаще всего, улучшает безопасность. Детское автокресло группы 0+ оптимальный выбор для новорождённого ребёнка.

Детские автокресла группы 0+/I
Предназначены для детей от 6 месяцев и примерно до 4 лет (весом не более 18 кг). Устанавливаются лицом сначала против хода движения, ребёнок крепится встроенными внутренними ремнями. Когда ребёнок подрастет примерно до 18 месяцев, детское автокресло надо устанавливать лицом по ходу движения. Имеют регулировку угла наклона для изменения положений сон/бодрствование. Детское автокресло группы 0+/I — оптимальный выбор для ребёнка, которому уже исполнилось 6 месяцев.

Детские автокресла группы I
Предназначены для детей от 9 месяцев и примерно до 4 лет (весом от 9 до 18 кг). Устанавливаются лицом по ходу движения, ребёнок крепится встроенными внутренними ремнями. Также есть модели, в которых малыш фиксируется не внутренними ремнями, а специальным столиком безопасности. Имеют регулировку угла наклона для изменения положений сон/бодрствование.

Детские автокресла группы I/II/III
Предназначены для детей от 9 месяцев и примерно до 12 лет (весом от 9 до 36 кг). Устанавливаются лицом по ходу движения. Ребёнок до веса 15 кг фиксируется внутренними ремнями, которые затем снимаются. Также есть модели, в которых малыш фиксируется не внутренними ремнями, а специальным столиком безопасности. Дети постарше (от 4 лет) фиксируются в автокресле штатным автомобильным ремнём безопасности. Детские автокресла группы I/II/III часто называют универсальными — они предназначены для детей широкого возрастного диапазона.

Детские автокресла группы II/III
Предназначены для детей от 3 и примерно до 12 лет (весом от 15 до 36 кг). Устанавливаются лицом по ходу движения, ребёнок в автокресле фиксируется штатным автомобильным ремнём безопасности. Чаще всего детское автокресло группы II/III имеет спинку. Но также есть так называемые бустеры, которые лишены спинки.

Особенности применения

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Isofix применяется в группах детских автокресел 0+, 1 и 2/3. При перевозке детей весом от 15 до 36 кг такое крепление является вспомогательным средством. Основная нагрузка при этом должна быть обеспечена штатными ремнями безопасности автомобиля.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

p, blockquote 27,1,0,0,0 —>

Ремни безопасности в автокреслах этих групп отсутствуют. Ребенок пристегивается штатной системой ремней безопасности автомобиля.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Казалось бы, зачем тогда использовать в этой группе автокресел крепление Isofix? Дело в том, что при ударе сбоку оно существенно уменьшает боковое смещение ребенка. При лобовом столкновении детское автокресло перемещается по салазкам крепления Изофикс, сопровождая ребенка вплоть до момента начала срабатывания штатных ремней безопасности, обеспечивая «круговую защиту» ребенка.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

В группе 0+ Isofix представляет собой двухкомпонентную систему, состоящую из базы, на которой расположены основные элементы крепления и люльки-переноски. Эти два компонента могут приобретаться отдельно, если элементы конструкции стандартизованы. В некоторых моделях при переходе ребенка из одной весовой категории в другую можно не менять базовую систему (например Maxi-Cosi).

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

База может быть выполнена в различных вариантах.

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

Это очень удобно для родителей младенцев. Люлька обычно небольшая по размерам и массе. В ней можно, не разбудив ребенка, принести его в машину и, соответственно, забрать из нее, не выполняя сложных креплений.

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

Особенностью конструкции 0 и 1 группы является то, что в Isofix имеются встроенные ремни безопасности. Крепление штатными ремнями безопасности автомобиля не требуется. Это накладывает 100% ответственность на конструкцию Isofix и, прежде всего, на:

p, blockquote 36,0,0,0,0 —>

механическое крепление к штатным скобам авто;
конструкцию крепления база-люлька;
надежность встроенных ремней безопасности;
прочность упора.

Поэтому приобретать детское автокресло следует только у проверенных официальных производителей и дилеров. «Левое» автокресло может свести к нулю степень защиты ребенка.

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

В детских системах 0+/1 иногда применяется более удобная поворотная чаша, поскольку более старшие дети предпочитают переднее расположение осмотровой зоны, в то время, как для родителей удобнее обратное расположение для ухода за ребенком.

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

Наличие 3-й точки опоры обязательно для группы 1 согласно правилам ECE R44/04, так как во время фронтального удара на автокресло приложены огромные усилия. В некоторых конструкциях, например Romer Versafix, дополнительная опора отсутствует.

p, blockquote 39,0,0,0,0 —>

Это компенсировано особой подвижной конструкцией, которая перенаправляет силу удара вниз, то есть, на штатную конструкцию сиденья автомобиля. Но устанавливать такое детское автокресло на все автомобили, оборудованные системой Isofix, нельзя.

p, blockquote 40,0,0,1,0 —> adsp-pro-2 —>

Необходимо ознакомиться с прилагаемой к Romer Versafix инструкцией, в которой приведен список совместимых моделей авто. Вообще, следует внимательно отнестись к покупке детского автокресла, его совместимости с конструкцией автомобиля, так как вопрос ставится о безопасности вашего ребенка.

p, blockquote 41,0,0,0,0 —>

Установка кресла с помощью системы Isofix

Чтобы установить автокресло с креплением Isofix, определите, где расположены скобы в сиденье машины. Снимите заглушки, если они есть. Выдвиньте кронштейны кресла. Здесь тоже уберите заглушки. Вставьте кронштейны в разъемы. Сработает щелчок, а индикатор станет зеленым. Закрепите дополнительную опорную точку.

«Упор вниз»

Кресло содержит специальный упор, который выдвигается и устанавливается в пол машины. За счет него устройство не перевернется при столкновении. Этот способ установки надежен и универсален. Не каждая марка автомобиля оборудована якорным креплением, а упор можно купить отдельно и настроить под высоту сиденья.

«Крепеж-якорь»

Расположен в верхней задней части кресла. Конец оснащен креплением в виде карабина. Его нужно крепить за скобу, которая находится в багажнике или на обратной стороне заднего кресла машины. Найти это место можно по специальному значку якоря. Якорное крепление фиксирует верх кресла, что предотвращает резкий наклон пассажира вперед при столкновении.

После установки посадите ребенка в кресло, зафиксируйте внутренними ремнями. Подробнее, как установить систему Isofix, смотрите на фото.

Крепление изофикс в лада гранта

Вероятнее всего речь о автоматическом складывании зеркал при постановке на охрану, а не о складывании в целях обеспечения травмобезопасности.

Его 5-летняя «Гранта» выглядит вполне прилично, и, если бы не начинающие появляться на крышке капота «волдыри» покраски, ни за что не скажешь, что на одометре более 300 000 км пробега.

Ответ на вопрос прост. Это прочный стальной пруток, спрятанный в основании спинки заднего сидения автомобиля. Обычно само крепление в автомобиле спрятано за заглушками, которые легко достаются, и крепление становится пригодным для эксплуатации.

Седан – самый длинный в семействе (4268 мм), учитывая любовь россиян к данному кузову, для нашего рынка настоящая классика жанра. Лифтбек (4250 мм) – нечто среднее между вариантом с «хвостиком» и универсалом. «Вагон» (4118 мм), понятное дело, вместительный, самое то для дачников.

Лада Гранта в комплектации0 — это лифтбек в исполнении «Стандарт» с 8-клапанным бензиновым двигателем объемом 1,6 л мощностью 87 л.с. и механической коробкой передач. Уже эта базовая комплектация имеет неплохой набор опций.

Напомним, что Lada Priora является первым автомобилем марки, на которой водительская подушка безопасности устанавливается вне зависимости от комплектации. В последнее время Priora получила крепления детских сидений ISOFIX, а передний бампер был доработан под европейские требования по защите пешехода.

Из первой части обзора подержанных X3 F25 мы выяснили, что кузов в 8–9-летнем возрасте у них сохраняется в весьма приличном состоянии, подвеска почти не требует внимания, а электрика сложн…

Но не нужно отчаиваться, если у вас старая марка. Безопасно перевозить деток можно и в креслах без системы ISOFIX, только к выбору детского автокресла нужно подходить со всей серьезностью, и не напороться на подделку. Она уж точно не обеспечит вашему ребенку безопасную езду, и может навредить его здоровью даже при незначительном столкновении.

Задний ряд по-прежнему позволяет достаточно удобно устроиться — места хватает и для ног, и для головы. В карты задних дверей встроены колонки аудиосистемы.

Существует два способов установки в салоне Лада Гранта детского кресла. Разница у них только в типе самого кресла, и каким способом оно крепится к автомобилю.

Как пользоваться креплением изофикс в машине

Система сидений крепления isofix, представляет некоторую сложность лишь при первом знакомстве.

Прежде чем начать установку необходимо найти места фиксации кронштейнов. Они могут располагаться, как совершенно открыто, так и скрываться за заглушками, либо декоративными накладками с символическим изображением детского кресла.

Перед монтажом крепления isofix заглушки снимают. После чего выдвинув кронштейны с защелками, вставляют их в пазы. При этом необходимо следить, чтобы не зажать замок или ленту ремня безопасности заднего сидения.

Подтверждением срабатывания служит характерный щелчок, а также смена цвета шторки индикатора.

В большинстве моделей кресел кронштейны выдвигаются. Осуществляется это вращением особого барабана, перемещением самого кресла с нажатием соответствующего рычага и т.д. Используя способ, указанный в инструкции, сдвигаем кресло к спинке сидения до упора. При этом кнопки защелок блокируются от случайного нажатия. Установка кресла завершена.

Особенности крепления кресла до 13 кг

Тип кресел относящихся к 0 или 0+ предусматривают размещение ребенка в съемной люльке. Для ее фиксации на заднем сидении предусматривается установка отдельной базы.

База имеет откидывающуюся опорную стойку, с которой система isofix фиксирует кресло на задних сиденьях в трех точках

Фиксация защелок на кронштейнах и откидной лапке базы так же как при креплении обычного кресла, подтверждается появлением зеленой шторки на индикаторах механизмов.

Кресло ставят на закрепленную базу. При этом ребенок может уже в нем находиться. Срабатывает защелка, после чего поворачивают рычаг, служащий одновременно для переноски люльки. При этом защелка фиксируется, что снова подтвердит зеленый индикатор.

Чтобы снять сидение, необходимо снова развернуть рукоятку, освободить защелку, нажав на специальную рукоять и снять кроватку.

Представление об установке базы, дает видео:

Конструкции от 9 до 18 кг

Этот тип сидений может выполняться в варианте с базой, или без нее. Дополнительной фиксацией кресла во втором случае служит якорный ремень. С одной стороны его крепят к спинке детского кресла, с другой он цепляется к защелке расположенной у подголовника автомобильного сидения, на его задней спинке, или в багажном отделении машины.

Подробнее об этом может рассказать видео:

https://youtube.com/watch?v=BTRXWxkVfVY

При резком торможении, в том числе лобовом столкновении, ремень не даст креслу опрокинуться, даже если защелки снизу не выдержат нагрузки.

Автокресла от 9 до 36 кг

Крепление кресел рассчитанных на такой вес ребенка, по закону должно сопровождаться дополнительной фиксацией. Для нее, как правило, используют штатные ремнями безопасности заднего сидения автомобиля.

Сделать это просто. После того, как штифты isofix зацеплены со скобами, кресло приподнимается. Ремни заводятся за спинку, крепятся в замках и затягиваются, надежно прижимая детское кресло к сидению.

Автокресла от 15 до 36 кг

Этот тип сидений относится к третьей категории по нагрузке. Наряду с обычными креслами, об установке которых мы рассказывали выше, к этой категории относятся так называемые «бустеры». Это особый вид детских сидений с креплениями isofix для детворы, рост которых превышает 95 см.

Бустеры крепят на изофикс, без каких либо дополнительных устройств. Но страховка маленького пассажира выполняется штатными ремнями безопасности заднего сидения. Кресло решает две задачи безопасности:

Страхует пассажира от бокового смещения при ударе.
Обеспечивает оптимальное расположение корпуса ребенка относительно ремней рассчитанных на взрослого пассажира.

Второй пункт рассчитан на предотвращение «выскальзывания» ребенка из ремней, что нередко приводит к трагическим последствиям.

Recommendations

Всем привет! Посоветуйте!Сколько не пробовал закрепить детские кресла на изофикс, все ни как не получается. Мешают сами сидушки. Есть направляющие пластиковые. Если не получиться отрежу мешающийся чехол, и подрихтую сидушку гранты, нужно будет порву где мешает. Безопасность детей в миллиарды раз важнее обивки кресла. Может есть способ более цивилизованно установить. Пробовал уже 3 раза, сидушки мешаются и мешается чехол. Все ни как не установил до сих пор. Кто как решил вопрос?

Насколько помню, у меня направляющие тоже туго залезали. По-сильнее надавил и, в итоге, залезли. Дольше возился с ремнями, чтобы правильно закрепить.

Я думал если изофикс, то ремнями не нужно крепить кресло.

нужно. спинка им крепится

Тогда вообще нет смысла переплачивать за изофикс.

есть смысл, 100%. на ремнях кресло болтается как собачий хвост, на изофикс-встает намертво. Ремни — это дополнительная психологическая защита, их в принципе можно и не крепить. крепления для ремней на кресле нужны только на случай отсутствия изофикса в авто !

нужно. спинка им крепится

спинка крепится «поплавком», который назад кресла перекидывается и снизу за креслом крепится!Ремни — только дополнительная психологическая уверенность! ))

Цитата из инструкции:»ВАЖНО: Для установки детского кресла в машине НЕОБХОДИМО ВСЕГДА использовать соединители Isofix вместе с ремнями безопасности, за исключением конфигурации booster …»

а «поплавок» сзади есть дополнительный, для крепления?

SOFIX (International Standards Organisation FIX) – система крепления детских кресел, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO). Она была спроектирована для стандартизации всех существующих креплений кресел и удобства и простоты их монтирования в автомобиль. Одно из преимуществ этой системы – нет необходимости использовать стандартные ремни безопасности автомобиля. Детское кресло крепится непосредственно к кузову автомобиля при помощи специально приваренных петель.

Лада Гранта – современный автомобиль а потому он тоже получил стандарт крепления детских кресел Isofix.

В эту систему входят два рычага, которые имеют точки фиксации на центральном и боковом месте задних сидений машины, на месте стыка спинки и подушки, а точки, которые прикрепляют ремень для детских кресел находятся сзади задних кресел. Пиктограммы данной системы предусмотрены в нижней части задних сидений на спинках с каждой стороны, значки пиктограмм показывают нижнее положение креплений для детских кресел безопасности.

Чтоб установить «детские сидения» в автомобиле «Лада Гранта» с помощью штатных ремней безопасности, нужно вставить язычок, вшитый в ремень, в замок, который имеет черную кнопку, действие сделано правильно, если был слышен четкий щелчок.

Не забывайте проверять соответствие всем международным стандартам кресла при покупке. Это обеспечит Вам спокойствие и безопасность Вашего ребенка.

Что делать, если в машине нет ISOFIX?

Если вы внимательно прочли инструкцию к вашей машине, и производитель утверждает, что она оборудована системой ISOFIX, а вы не можете ее найти, то решение может быть очень простым – в ней просто отсутствуют скобы. В этом случае можно просто обратиться в дилерский центр и запросить их установку.

Бывают ситуации когда в семье две машины (одна оснащена ISOFIX, другая нет) либо в ближайшее время планируется сменить старое авто без ISOFIX на новую современную модель и перед родителями встает выбор какое удерживающее устройство предпочесть с ISOFIX или без. Наши эксперты советуют либо выбрать очень хорошее автокресло без ISOFIX, либо устройство с ISOFIX, и убирать кронштейны с автокресла при использовании в машине, не оборудованной аналогичным креплением.

Узнать какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей, а также на что необходимо обращать внимание, выбирая детское автокресло, вы можете, прочитав следующую статью. Системы пассивной безопасности в автомобилях постоянно совершенствуются, особенно для маленьких пассажиров

Одной из них является система крепления детских кресел ISOFIX. В статье расскажем, что это такое, зачем нужно и как работает

Системы пассивной безопасности в автомобилях постоянно совершенствуются, особенно для маленьких пассажиров. Одной из них является система крепления детских кресел ISOFIX. В статье расскажем, что это такое, зачем нужно и как работает.

Что делать, если в машине нет ISOFIX?

(5) Комментариев (0)

Выбирая автокресло для малыша многие задаются вопросом — В каких автомобилях есть крепление ISOFIX и как определить есть ли у меня Isofix?

Еще в 90-м году прошлого века, Международная организация стандартизации, ввела единый стандарт ISO по системе фиксации (крепления) детских автокресел Isofix. Естественно, в далеких 90-х не все иномарки имели такое крепление, а уж о российских машинах и говорить не приходится.

Данный крепеж входит в базовую комплектацию иномарок, выпускаемых с 2006 года. Современные модели отечественных авто также комплектуются этим нехитрым дополнением.

«Нога» или «якорь»?

Оказывается, Международные стандарты требуют от конструкции автокресел наличия элемента «нога» или якорного ремня Top Tether. Ими дополняется крепление Isofix. Что это такое и чему стоит отдавать предпочтение при выборе детского устройства? Все дело в том, что само приспособление Isofix крепится в двух точках к сиденью транспортного средства. Эти два участка испытывают колоссальную нагрузку, так как при ударе в ДТП создается вращательный момент. «Нога» или «якорь» устанавливаются в качестве третьей точки опоры. Она принимает на себя часть нагрузки и препятствует смещению кресла вперед.

«Нога» — это телескопическая распорка, которая выдвигается из передней части кресла посередине и упирается в пол. Якорный ремень Top Tether выходит из подголовника кресла сзади. Крепится при помощи карабина за скобу в багажнике транспорта. В зависимости от модели легкового автомобиля, скоба может находиться и за подголовником сидения. «Якорь» считается более удобным и универсальным, нежели «нога». Поэтому в скором времени все новые легковые автомобили будут оборудованы скобами для крепления Top Tether.

Другие аналоги — система Latch

В Соединённых Штатах аналогом изофикс является система Latch. Она похожа на изофикс, но имеет некоторые конструктивные отличия. Вместо жестких кронштейнов в системе Latch используются мягкие ремни с карабинами. Они также крепятся к скобам в сиденье. Получается не жесткая, а подвижная сцепка автокресла. Но есть у Latch и свои выигрышные стороны.

Крепление Latch

Преимущества системы Latch:

эластичная сцепка дает меньше вибрации;
меньший вес автокресла (примерно на 2-2,5 килограмма по сравнению с изофикс);
максимальный вес ребенка для системы Latch – 30 килограмм;
каждый замок можно застегивать отдельно, а не одновременно как в изофикс.
также американский аналог совместим с изофикс. При желании можно поставить обе модели.

Недостатки системы Latch:

подвижное крепление сопровождается большим риском при боковом ударе;
кресла Latch стоят дорого — нет бюджетных моделей;
установить кресла можно только на боковых задних сиденьях;
в России и странах СНГ система Latch представлена не так широко, как Isofix.

Isofix – это система крепления детских автокресел, соответствующая международному стандарту. Введена Международным институтом ISO в 1990 году (номер стандарта: ISO 13216). Отсюда и название: ISO расшифровывается как International Standards Organisation (Международная организация по стандартизации), а fix переводится как «крепление», «фиксация».

Isofix позволяет быстро, а, главное, надежно установить детское удерживающее устройство в автомобиле. Крепление состоит из двух автономных частей. Первая – это металлические скобы в конструкции кузова (под спинкой задних сидений), вторая – металлические выдвигающиеся кронштейны в нижней части детского сиденья. Чтобы установить кресло, нужно соединить между собой эти две части, то есть, вставить защелки на кронштейнах в скобы.

Где искать Isofix в своей машине?

Если планируете приобрести для своего малыша удерживающее устройство с Isofix, проверьте, есть ли в вашей машине скобы для его крепления. Искать их нужно в зазоре между спинкой и сиденьем задних кресел. В одних автомобилях вы легко найдете скобы, всего лишь слегка раздвинув обивку, в других – придется просунуть руку глубже, так как они могут быть «утоплены» внутри.

Описание системы крепления ISOFIX

Родион Петрович, как представился мой случайный знакомый, более чем доволен своей «Грантой». За время владения поменяны всего 2 ремня ГРМ (притом, что по регламенту надо было бы поменяться его трижды), «граната», рулевые наконечники и, естественно, «расходники», не более того.

Стоимость автомобиля удалось снизить за счет меньшего числа деталей, используемых в конструкции. Например, бампер Гранты состоит лишь из трех частей, тогда как в бампере Калины их девять. Еще один пример: передняя панель Калины содержит 52 различных деталей, тогда как в Гранте их только 32.

Изменения в салоне носят точечный характер, но их необходимость давно назрела. Одно из самых заметных новшеств — долгожданная замена рычага стояночного тормоза. Напомним, «ручник» в моделях Lada до появления Lada Vesta был неизменным, оставшимся еще от первых автомобилей ВАЗ-2108. Также клиенты смогут заказать транспорт с грузчиками, но если водитель работает в одиночку, он не будет получать такие заказы. «Яндекс.Такси» обещает «специальные бонусы для некоторых партнеров и водителей», подключившихся к новому тарифу.

Технология изофикс является на сегодняшний день стандартом на международном уровне в установке детских автокресел, которые используются в паре со стандартными точками крепления автомобиля. Изофикс появился на рынке в 1997 году. Данная система приближает к минимуму всевозможные ошибки при установке автолюлек и обеспечивает их оптимальную защиту.

Модель Heyner достаточно просторна (без внутреннего вкладыша, который по мере роста ребенка нужно убирать), у нее неплохие материалы отделки, но по ней нет подтвержденных оценок краш-тестов независимых организаций, только соответствие минимальным европейским стандартам ECE R 44/04.

Для того чтобы установить детское сиденье в салоне Лада Гранта при помощи ремней безопасности, понадобится всего-лишь одно действие – вставить вшитый в ремень язычок, в замок с чёрной кнопкой. Как только вы услышите щелчок – действие выполнено правильно, и ваш ребёнок в безопасности. Однако не помешает проверить собственноручно защёлкнут ли замок, и плотно ли затянут ремень.