Прокачиваем mazda 3 bm: делаем уникальный авто

Добавляем изюминку

Оригинальный салон Мазды 3 сдержан и даже скучен. Разрядить обстановку помогут накладки из полированного алюминия на торпедо, спортивный руль, ручки КПП и ручника, сиденья с яркой строчкой и пересвет приборной панели. Такой тюнинг автомобиля Мазда 3 позволит салону выглядеть ярко и свежо, радуя владельца каждую минуту пребывания за рулем.

Изюминкой экстерьера может стать аэрография. Нанесенный профессиональным художником рисунок выделит автомобиль из массы и поможет быстро отыскать его на стоянке. Но сюжет рисунка следует выбирать очень тщательно. Некоторые думают над этим не один месяц, просматривая огромное количество изображений.

И наконец, больное место этого автомобиля – акустика. Чтобы добиться приемлемого звучания аудиосистемы, придется плотно заняться шумовиброизоляцией, поскольку более мощные динамики заставят дребезжать весь кузов. Кстати, с динамиками тоже нужно знать меру – возможности штатного головного устройства ограничены, а заменить его на другое довольно проблематично. Но для такого главное не музыка, а звук мотора и чувство свободы!

Интересное видео: необычный тюнинг Mazda 3 с подъемными дверьми

• Идеи тюнинга автомобилей Мазда: коррекция дизайна и работы двигателя

• Эксклюзивный тюнинг Киа Рио стандартными средствами улучшения автомобиля

• Как прокачать стильным тюнингом такой автомобиль, как кроссовер Ауди q7?

Улучшение технических свойств автомобиля

Технический тюнинг является финальным этапом усовершенствования любого авто, но это и самый ответственный этап. К улучшению эксплуатационных свойств моделей Мазда 3 MPS нужно подходить основательно, поскольку такая процедура должна быть комплексной, особенно если речь идет о моделях 2007, 2008 годов.

Модели Мазда 2015 года более продвинутые, и имеют улучшенное техническое оснащение, но даже их можно улучшить, прибегнув к техническому тюнингу.

Начать техническое улучшение автомобилей марки MPS можно с усовершенствования ходовой, для этого можно выполнить следующие действия:

• заменить задние амортизаторы, но тут нужно выбирать варианты, выпущенные не раньше 2015 года. Дешевые амортизаторы лучше не приобретать;(цена нормальных 20000-50000 рублей за комплект)
• установить короткоходную кулису, которая позволит ускорить время переключения передач, особенно полезной такая деталь станет для моделей MPS 2007, 2008 года;( 3000-5000 рублей)
• чтобы увеличить жесткость кузова, можно установить новые распорки и растяжки, они станут прекрасным решением для марки Мазда bk и bl;
• заменить глушитель, установив более современную модель 2015 года;
• установить новую систему контроля давления в колесах;
• поставив спортивную подвеску на модели 2007, 2008 года, удастся улучшить управляемость транспортным средством на скоростных трассах.

Технический тюнинг моделей Мазда bk и bl может подразумевать выполнение целого комплекса действий, но отдельного внимания заслуживает модернизация двигателя.

Поскольку любой автовладелец желает повысить мощность своего авто, не удивительно, что усовершенствование двигателей Мазда bk и bl производится довольно-таки часто. Особенно актуальной такая процедура станет для моделей 2007, 2008 года, но и владельцы автомобилей Мазда MPS 2015 года не пренебрегают такой модернизацией.

Комплексный подход к модернизации

Тюнинг бампера автомобиля Mazda 3, как 2014, так и любого другого года выпуска, целесообразно проводить в комплексе с:

• модернизацией порогов, при правильном подходе к выбору которых можно не только визуально увеличить занижение, но и в разы улучшить защитные функции. Ведь, как известно, от формы порогов зависит, насколько эффективно защищен хэтчбек от камней и грязи, вылетающих из-под колес;
• установкой на Мазда 3 спойлера, от правильности выбора которого зависит прижимная сила авто. Независимо от объема и мощности двигателя, можно в разы улучшить управляемость Mazda 3, если установить спойлер на крышку багажника под правильным углом. В любом случае данный элемент тюнинга позволяет автомобилю выглядеть не только ярче, но и стремительнее;
• установкой новой решетки радиатора, имеющей оригинальный дизайн, дополняющий тюнинг Mazda Например, крышка в форме забрала шлема средневекового рыцаря не только добавит внешнему виду авто оригинальности, но и позаботится о защите переднего бампера и вентиляции двигателя.

Именно это, собственно, и побуждает владельцев Mazda 3 к частичным и кардинальным изменениям «внешности» своих транспортных средств. Желание выделить автомобиль из толпы – вполне естественное, к тому же возможностей для этого на сегодняшний день более чем достаточно.

Немного больше о тюнинге Мазда 3 смотрите в видеоролике:

3.Новая шумоизоляция для популярной модели

С тех пор уровень защиты от шумов и вибрации автомобиля постоянно повышался, но даже у авто 2018 года он порой оставляет желать лучшего, особенно – в базовых комплектациях. И дело отнюдь не в том, что японские инженеры поскупились на изоляционные материалы и герметики. Как ни прискорбно это признавать, дело здесь в пресловутом качестве российских дорог.

Благодаря доступности высококачественных шумо-, звуко- и виброизоляционных материалов, можно выполнить его своими силами

Как правило, при этом уделяется внимание проработке потолка, пола и дверей

Изменения, которые необходимо внести в автомобиль для его улучшения, часто напрашиваются сами собой. Но нередки водители привыкают к одному уровню комфорта и ощущениям во время движения

В таких случаях бывает полезно принять во внимание опыт тех, кто уже вносил какие-то изменения, или посоветоваться со специалистами, чтобы узнать, как можно вывести свое авто на принципиально новый уровень

Какой бы идеальной ни казалась Мазда 3, всегда нужно помнить о том, что у совершенства нет предела!

Прошиваем блок управления

 Что такое чип-тюнинг? Это модное увлечение любителей уличных гонок? А может ли чип-тюнинг быть полезен рядовым автомобилистам? Попробуем разобраться.

Собственно, это компьютер, который направляет работу двигателя. У компьютера есть чип, микросхема, на которой записаны параметры работы мотора. Эти параметры закладываются еще на заводе-производителе.

Чип-тюнинг – это смена заводских настроек с целью максимально проявить заложенные в двигателе возможности

Заниматься таким делом могут только высококвалифицированные мастера, ведь важно досконально понимать нюансы работы конкретного мотора

Необходимо получить самые разнообразные данные: параметры холостого хода, пропорцию бензиново-воздушной смеси и т.д. Далее показатели многократно модифицируются и тестируются на специальном диагностическом оборудовании.

С помощью перечиповки можно менять такие основные показатели:

• подача топлива;
• настройки зажигания;
• токсичность мотора.

Хорошей считается прибавка мощности на 10 процентов для атмосферного и на 20-30 для турбомотора. Максимальных показателей удалось достичь при перечиповке автомобиля Subaru Impreza WRX – его мощность выросла на целых 80 лошадиных сил. Также хорошо поддается чип-тюнингу Мазда 3 модели. Она обретает повышенную мощность и «резвость», что сразу отмечает водитель.

При этом повышенная мощность не означает автоматического возрастания расхода топлива. Просто двигатель гораздо легче разгоняется с любых оборотов. Правильный чип-тюнинг как раз и направлен на разумное впрыскивание топлива и повышение КПД. Этот эффект может быть заметен не сразу.

Многие владельцы Мазды переживают, что чип-тюнинг сократит ресурсы их двигателя. Хотя, казалось бы, теперь машина разгоняется без добавочных нагрузок. Что на самом деле сокращает ресурс двигателя, так это низкое качество моторного масла и его несвоевременная замена, работа на холоде на высоких оборотах (непрогретая машина) и плохое топливо.

Возникает вопрос: если чип-тюнинг – такая замечательная процедура, то почему бы заводу-производителю самому ее не осуществлять?

Кроме того, чиповка – необходимая процедура при переводе автомобиля на другой вид топлива. Если авто использует газ, а заводская прошивка настроена на бензин, то хорошего из этого получится мало.

Внешнее «преображение»

Внешний тюнинг Мазда 3 достаточно сложно представить без замены решетки радиатора. Данная процедура, которую вполне реально выполнить самостоятельно, обеспечит:

• более агрессивный внешний вид автомобиля;
• защиту двигателя от различного рода загрязнений.

Седан и хэтчбек 2014 и более поздних годов выпуска в этом плане более требовательные. Тем не менее, для их модернизации вполне можно использовать решетку радиатора Hyundai IX 35, выполненную в матовом цвете или хроме.

Какой же тюнинг Mazda 3 без усовершенствования оптики? На сегодняшний день владельцы авто 2008 года выпуска и более новых моделей, устанавливают на свои «ласточки», выполненные в кузове седан или хэтчбек, так называемые, «ангельские глазки».

Неоновые трубки в форме колец, помещенные внутрь фар, придают автомобильной оптике индивидуальность и делают машину еще более стильной и заметной на дороге.

Установка

Как правило, имеющаяся решётка в отверстия кузова крепится на саморезы или болты, либо на пластиковые крепления. Подробную информацию Вы найдёте в руководстве по обслуживанию автомобиля. Вам нужно аккуратно её демонтировать, не задев радиатор, и не повредив его. Далее устанавливается сетка и сама решётка (способы зависят от материала и рекомендаций изготовителя).

Если есть необходимость в покраске – она производится до установки. Перед окраской деталь необходимо загрунтовать! Краска наносится в несколько слоёв, с паузами между ними в 15-20 минут. Высохшую краску покрывают лаком и просушивают ещё в течение суток, после чего изделие готово к использованию.

1 Модернизация двигателя путем замены РПВА

Если вы решились выполнить тюнинг Мазда 3, то первый элемент, на который вы должны обратить внимание – это штатный ремень привода вспомогательных аппаратов. Заменить эту деталь очень просто своими руками, взамен вы получите лучшую связь силового агрегата с дроссельной заслонкой и трансмиссией

Алгоритм проведения тюнинга полностью одинаковый, как для «японца» в кузове седан, так и для хэтчбека. Помимо нового ремня нам потребуется:

• домкрат;
• набор ключей;
• плоская отвертка;
• молоток.

Сначала нужно вывесить правую переднюю часть автомобиля на домкрат, после чего снять колесо. Далее ключом-головкой № 10 нужно выкрутить 4 болта, которые удерживают брызговик на грязезащитной панели мотора. Если вы выполняете тюнинг Mazda 3 MPS, то придется выкрутить 5 болтов крепления брызговика

Затем плоской отверткой поддеваем сердечник пистона и осторожно вытягиваем сам пистон из посадочного гнезда. Демонтируем брызговик и медленно взводим натяжной ролик, перемещая его по часовой стрелке к головке болта

В то же время нужно сжимать пружину. Затем аккуратно снимаем старый ремень, стараясь не разорвать его на шкиве коленвала и роликах вспомогательных аппаратов.

Замена РПВА Мазда 3

После этого переходим ко второму этапу тюнинга – установке нового ремня. В японских седанах и хэтчбеках 2007–2008 г. в. деталь крепится к шкивам, обходя ролики. На модели 2011–2014 года ремень накладывается и на ролики, и на шкивы. Для монтажа нужно одной рукой удерживать ключ, которым мы будем взводить натяжной ролик Mazda. Второй рукой необходимо удерживать ремень и распределять его так, как был установлен старый элемент. Чтобы проверить правильность укладки ремня, нужно немного покрутить шкив коленвала. При этом движение элемента вокруг оси должно быть полностью свободным. Если вы заметили помехи при вращении, то необходимо снять деталь и заново уложить ее на ролики мотора.

После замены РПВА можно выполнить чип-тюнинг Mazda 3. Это один из самых эффективных вариантов улучшения машины, который можно сделать своими руками. Для работы нам потребуется найти и скачать новую прошивку. Автомобилям 2007–2008 года подойдут ПО Январь 5.1 с пометкой «for Keihin». Что касается седана или хэтчбека 2011–2014 г,  а также моделей MX3, то лучшим вариантом для таких авто станет прошивка Bosch с маркировкой «BE» в конце названия. В результате самостоятельного чип-тюнинга авто вы получаете прибавку в мощности двигателя в районе 30–40 «лошадок», улучшенную динамику и незначительную, но все же приятную экономию топлива.

Снятие решетки радиатора Volkswagen Passat своими руками

Все по теме Снятие решетки радиатора Volkswagen Passat

Эдик

У меня такой же меган только 2012 года. Нижняя губа (та которая самая низкая) уже оторвана с мясом. В Киеве даже в городе пару раз черкал защитой об асфальт. Наверное и себе нужно поднимать,маловато для наших дорог родного клиренса.

• Первой
• Блин, да какие гвозди ещё бы алюминиевый повод взял!
• Райс
• Олег, добрый вечер, подскажите, как правильно снять стекло на резинке, автобус форд транзит.1984 г
• Gildea
• Похоже не на реанимацию, а на никрофилию!))) Поражаюсь иногда тому, как люди относятся к своим машинам
• Витя
• салам заранее спасибо у меня ауди б4 92 года не закрывается капот с одной страны не до канца подскажи
• Морг
• К катушке ток идет с камутатора и дат.хола после этого идет исакра с котушки если комутатор неисправен ол с котушки не будет искры да обесните пожмалуста
• Вас

Ну а теперь то готов к новому году?????))))))))))))))) Или еще гирлянды будут на дно машины?

1. Бер
2. Питание должно быть на обоих крайних проводах?
3. Asil

… ето топовый контент!!!!!!!

• Кострома
• Русскую дрель не обязательно
• Турианская Мун
• По быстрей надо говорить мы не тупые же
• Паланка

Наконец то решил проблему со своей печкой на сандеро, пробег 50 тыщ. Что мне только не советовали и что я только не пробовал, в результате это все заслонка которая перекрывает подачу воздуха с улицы(холод-тепло), она полностью не закрывалась.

1. Данн
2. Мастер своего дела.КЛАС
3. Кенес

…*ц олени, словесный понос какой то

Абдула Галикян

Лайкище за видосик,тесте в отличном состоянии!!! У меня тоже каратыш,но с движком 1.9 ТД. Хорошая рабочая лошадка!!! Скажи,сколько обошлась покраска в Раптор? Удачи,и жму руку!!!

• Grady
• Дайте кто-нибудь ссылку на алике на маты подогрева под щетки
• Сенчуро Витали

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой покупать Сузуки лиана рестайлинг или до рестайлинг. Передний привод или полный?

Najat

Интересно, а шильдик с подсветкой можно как-нибудь сделать? Ну типа тюнинга. Так, любопытство ради спросил

Ильназ

2277: Are your LEDs still working? I also bought a similar emblem, but on mine, some bottom LEDs aren’t working… And does your Chrome-look still persists? Because on my badge, the chrome flaked off…

Хусниддин

Да тут по-ходу лучше новые поставить.Подвеска дело серьёзное.А так,если на продажу.Экономия тут не уместна,если хочешь ездить дальше.

Гурий

Интнесно, через какое время сварочный шов разойдется??? Ямы и канавы сделают свое дело (((

1. Павлик
2. Чувствуется человек занимается ремонтом и давно.
3. Глостер

А плюс и минус точно так подключать? У меня на ауди 80 минус справа…

• Камаз
• а цвета любые?
• Давид
• Эт ты работу катушки проверил. датчик холла в трамблере стрит
• Бирюч

То беги от продавца с автозапуском, то не ставь картонку. Это чудовище хоть видел зиму настоящею?

1. Тасов Гриб
2. А как поставить задний шруз тайоты хайс в ступицу она до конца не лезит и на гайках резьбу срывает все перепробовал
3. Написать комментарий

Тюнинг Ниссан Мурано Z 51 чип тюнинг, усовершенствование обвеса

Ниссан Мурано в кузове Z 51 производился с 2008 года по конец 2015. Модель запомнилась оригинальным дизайном, достаточно доступной ценой (в рамках своего сегмента) и богатым оснащением электронными компонентами.

Для данном модели предлагался единственный двигатель объемом 3.5 литра и мощностью в 249 лошадиных сил. Данный агрегат известен по многим другим моделям компании и хорошо себя зарекомендовал на практике.

Чип тюнинг данного агрегата проходит в несколько этапов:

1. Перепрошивка электронного блока управления при помощи специальной программы, посредством подключения блока к компьютеру и замене штатной прошивки на тюнинговую. А вот какие существуют плюсы и минусы чип тюнинг двигателя, и какие существуют отзывы о данной процедуре, можно узнать из данной статьи.
2. Изменениям подвергаются многие системы работы двигателя (изменение в фазах, обогащение топливной смеси):

Чип тюнинг двигателя позволит немного увеличить номинальную мощность двигателя на 6-7% процентов. Такая прибавка позволит увеличить разгонную динамику на 0.3 секунды при разгоне до 100 км в час. К негативным монетам относится увеличение расхода топлива, хотя и незначительное.

На видео — тюнинг Ниссан Мурано z51:

Доработка внешнего облика автомобиля

К изменениям внешнего вида относятся:

Установка колесных дисков большего размера и резины с измененным профилем (низкопрофильной); чем отличаются литые диски от штампованных, можно прочесть в содержании данной статьи.

Монтаж тюнинговых фар и лам дневного света. Включает в себя установку ксеноновых лам или монтаж блоков биксенона вместо штатных галогенных лам; Как выглядят светодиодные фары ближнего и дальнего света led, и как их использовать, указано здесь.

Установка специального багажника на крышу кузова

Установка такого багажника влечет увеличение грузоподъемности примерно на 80 кг; Для тех кто хочет уменьшить шум крыши, стоит обратить своё внимание на материалы для шумоизоляции крыши автомобиля.

Замена штатной решетки радиатора на тюнинговую. Замена позволит преобразить внешний вид передней части до неузнаваемости;

Оклейка тонировочной пленкой стекол автомобиля

Интересно будет узнать о том, какова цена съемной тонировки нового поколения.

Наклеивание на кузов автомобиля специальной виниловой пленки. Оклейка такой пленкой может значительно улучшить внешний вид машины; Также будет интересно узнать о том, как происходит бронирование кузова авто пленкой.

Установка тюнинговых обвесов. Монтаж обвесов преследует и практические цели, так и эстетические. Установка проходит в несколько этапов – демонтаж штатных порогов и бамперов. Пороги крепятся с помощью пластиковых многоразовых клипс, а бамперы при помощи саморезов и пластиковых захватов.

После демонтажа штатных порогов и других элементов на их место устанавливаются тюнинговые детали. При приобретении качественных изделий расположение отверстий для крепежа у тюнинговых деталей должно быть идентичным оригинальным.

По своей стоимости данная процедура с учетом проведения работ в специализированном сервисе может достигать 50 000 рублей (при покупке качественных деталей от именитых производителей).

Тюнинг Nissan Navara D 40 Fabtech — Тюнинг 4х4

А тут, чтобы не занудствовать с повторами, укажем основные компоненты комплекта: длинноходные амортизаторы, набор увеличенных рычагов и мощный передний подрамник, обеспечивающий «уход» переднего моста вниз. Набор крепежа и удлиненные стремянки для задних рессор – это само собой. А как таковые рессоры в американском тюнинг-комплекте по определенным причинам отсутствуют, поэтому появился «айронмен».

Под этой защитой скрывается еще кое-что интересненькое: сделанный руками наших же мастеров дополнительный бак из нержавеющий стали на 110 (!) литров. Отдельно подчеркнем, что  «кустарить» с еще одной топливной горловиной не стали: на раму закрепили перекачной насос и заправка обеих емкостей осуществляется в штатное отверстие в крыле.

Дополнительный топливный бак мы установили вместо запасного колеса под грузовым отсеком пикапа, а увеличившаяся запаска теперь «живет» на калитке заднего силового бампера РИФ. В нем, вместо переехавшего на откидной борт номерного знака, красуются «губы» лебедки Come Up 9000. Под нее мы делали специальную площадку.

В переднем бампере ARB лебедка такая же, ну и дополнительный свет IPF вы, наверное, тоже заметили. На этом доработки пока завершились, в таком «боевом обвесе» уже можно ехать очень далеко.

Поднявшись на 15 сантиметров (что 6 дюймов и есть) можно смело гонять по буеракам и колеям, всякие бугорки да бревнышки теперь не страшны. Но для пущей уверенности в сохранности всех «нижних» компонентов, днище закрыли сплошной алюминиевой «лыжей» собственного изготовления техцентра 4х4.

Осталось упомянуть разве что появившееся в салоне головное устройство Prology, на большой дисплей которого передается изображение с камеры заднего вида.

Чип-тюнинг Mazda 3 в цифрах

Компактная японская Mazda 3 на рынке с 2003 года. Так что отечественные умельцы с чиповкой этого автомобиля знакомы хорошо. При моторе в 1,6 л количество лошадиных сил после чип-тюнинга может увеличиться со 105 до 115. Автомобиль охотнее отзывается на педаль газа.

Проблема может возникнуть только с выбросами. После чип-тюнинга они, бывает, прыгают с Евро-5 до Евро-3 или даже Евро-2. Чтобы подобного не случилось, нужно обращаться только в проверенные мастерские с большим опытом работы с подобного рода двигателями.

Подробное описание чип-тюнинга и его последствия рассматриваются в видеоролике: