Салон Лада Ларгус: интерьер российского автомобиля

В этой статье мы подробно рассмотрим салон Лада Ларгус – одного из самых популярных российских автомобилей, доступных на рынке. Мы разберем его ключевые особенности, оценим качество используемых материалов, уделим внимание эргономике и комфорту как для водителя, так и для пассажиров. Автомобиль «Ларгус» продолжает активно эксплуатироваться в различных сферах, и вопрос внутреннего убранства для многих остаётся актуальным.

салон Лада Ларгус, интерьер Лада Ларгус, комфорт российского авто

История и эволюция интерьера Лада Ларгус

Интерьер Лада Ларгус во многом наследует черты своего французского прародителя – Dacia Logan MCV первого поколения. Это не удивительно, ведь «Ларгус» собирается на той же платформе B0, что и многие другие модели альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ. С момента своего появления в 2012 году, салон «Ларгуса» претерпел ряд изменений, направленных на повышение уровня комфорта и улучшение внешнего вида. Эти изменения не были революционными, но позволили автомобилю оставаться конкурентоспособным на рынке.

Ранние версии салона

В первых версиях салон Лада Ларгус был достаточно аскетичен. Преобладала жесткая пластмасса, отсутствовали многие базовые элементы, которые сегодня воспринимаются как само собой разумеющееся. Однако, несмотря на это, автомобиль предлагал внушительное внутреннее пространство и хорошую грузоподъемность, что сделало его популярным среди коммерческих перевозчиков и больших семей.

Обновления и рестайлинги

Одним из значительных шагов в развитии интерьера Лада Ларгус стал рестайлинг в 2021 году, известный как Lada Largus FL (Face Lift). В ходе этого обновления «Ларгус» получил совершенно новую переднюю панель, рулевое колесо, сиденья и другие элементы, которые значительно улучшили внешний вид и комфорт российского авто. Дизайн стал более современным, а материалы – чуть более приятными на ощупь.

Общий обзор внутреннего пространства

Главным достоинством салона Лада Ларгус всегда было и остается его внутреннее пространство. Этот автомобиль предлагает поистине огромный объем для пассажиров и груза, что делает его идеальным выбором для больших семей, таксистов и предпринимателей. Пространство здесь используется максимально эффективно.

Простор для пассажиров

  • Первый ряд: На первом ряду интерьера «Ларгуса» достаточно места для комфортного размещения водителя и переднего пассажира. Здесь нет ощущения стесненности, даже для людей высокого роста.
  • Второй ряд: Средний ряд сидений обеспечивает достаточный простор для троих взрослых пассажиров. Места для ног и над головой здесь более чем достаточно, что отличает «Ларгус» от многих конкурентов в этом ценовом сегменте.
  • Третий ряд (для 7-местной версии): Наличие третьего ряда сидений – это одна из ключевых особенностей «Ларгуса». Хотя он и не предлагает такой же простор, как первые два ряда, на нём с комфортом могут разместиться дети или взрослые для непродолжительных поездок. Это значительно расширяет функциональность автомобиля.

Багажное отделение

Багажник «Ларгуса» заслуживает отдельного внимания. В 5-местном исполнении он просто огромен, позволяя перевозить крупногабаритные предметы. В 7-местной версии, при сложенном третьем ряду сидений, объем багажника также впечатляет. Это делает «Ларгус» незаменимым помощником для тех, кто часто перевозит много вещей или оборудование.

Качество материалов и отделки

Оценка качества материалов в салоне Лада Ларгус всегда вызывает споры. С одной стороны, это бюджетный автомобиль, и ожидать от него премиальных материалов не стоит. С другой стороны, АвтоВАЗ сделал определенные шаги для улучшения восприятия интерьера, особенно после рестайлинга.

До рестайлинга

В дорестайлинговых моделях интерьер «Ларгуса» был выполнен из простых, но практичных материалов. Преобладал жесткий, но износостойкий пластик темного цвета. Тканевая обивка сидений также была довольно проста, но хорошо выдерживала активную эксплуатацию. Основной акцент делался на функциональность и долговечность, а не на эстетику.

После рестайлинга (Lada Largus FL)

С приходом Lada Largus FL ситуация изменилась к лучшему. В салон Лада Ларгус пришел новый мягкий пластик на передней панели, новые ручки дверей и другие декоративные элементы. Рулевое колесо стало более современным, а обивка сидений – более приятной на ощупь. Хотя это все еще не премиум-класс, общее восприятие качества материалов значительно улучшилось, что позитивно сказалось на общем комфорте российского авто.

Эргономика и органы управления

Эргономика – это один из ключевых аспектов, определяющих удобство использования автомобиля. В салоне Лада Ларгус этот показатель достаточно сбалансирован, хотя и имеет свои особенности, унаследованные от французского донора.

Расположение кнопок и переключателей

После рестайлинга расположение кнопок и переключателей в интерьере Лада Ларгус стало более логичным. Центральная консоль получила новый блок управления климатом с удобными регуляторами. Мультимедийная система с экраном теперь расположена выше, что улучшает обзорность.

Однако некоторые особенности остались: например, кнопки стеклоподъемников, расположенные на центральной консоли (в ранних версиях), могут показаться непривычными, хотя после FL они переместились на дверные карты. Это значительно улучшило эргономику.

Посадка водителя и регулировки

Посадка водителя в салоне Лада Ларгус достаточно высокая, что обеспечивает хороший обзор дороги. Сиденья после обновления стали более комфортными, с улучшенной боковой поддержкой. Регулировки сидений и рулевой колонки (по высоте) позволяют подобрать оптимальное положение для большинства водителей. В сравнении с конкурентами, например, с некоторыми китайскими аналогами, «Ларгус» предлагает достаточно удобную посадку для длительных поездок, что напрямую влияет на комфорт российского авто.

Приборная панель

Приборная панель в «Ларгусе» проста и информативна. Она предоставляет всю необходимую информацию: скорость, обороты двигателя, уровень топлива и температуру. Все показания легко читаются, что способствует безопасности во время движения. В целом, интерьер «Ларгуса» ориентирован на максимальную функциональность.

Оснащение и мультимедиа

Современные автомобили невозможно представить без развитых мультимедийных систем и дополнительных опций комфорта. Салон Лада Ларгус также не стоит на месте в этом плане.

Мультимедийная система

В дорогих комплектациях «Ларгус» оснащается мультимедийной системой с сенсорным экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также навигацией. Это значительно расширяет функциональность автомобиля, делая поездки более приятными. Удобное расположение экрана и интуитивно понятное меню делают использование мультимедиа простым и безопасным в дороге.

Дополнительные опции

В зависимости от комплектации, салон Лада Ларгус может быть оснащен такими опциями как:

  • Кондиционер или климат-контроль;
  • Подогрев передних сидений;
  • Электрические стеклоподъемники и зеркала;
  • USB-порты для зарядки гаджетов;
  • Задние парковочные датчики.

Эти опции значительно повышают уровень комфорта российского авто и делают его более привлекательным для покупателей, особенно для тех, кто проводит много времени за рулем.

Сравнение с конкурентами

Когда речь заходит об интерьере Лада Ларгус, важно провести сравнение с основными конкурентами. Чаще всего в качестве прямых конкурентов рассматриваются китайские минивэны или универсалы, а также некоторые отечественные модели.

Пространство и вместимость

По показателю пространство и вместимость, «Ларгус» по-прежнему остается одним из лидеров в своем сегменте. Его главный козырь – возможность выбора между 5- и 7-местной конфигурациями, а также огромный багажник. Многие конкуренты не могут похвастаться таким оптимальным использованием внутреннего объема.

Качество материалов и отделки

В плане качества материалов, «Ларгус» после рестайлинга значительно подтянулся, но все еще уступает некоторым импортным аналогам. Однако его преимущество заключается в простоте и ремонтопригодности. Пластик хоть и не самый дорогой, но достаточно прочный и не боится царапин, что важно для автомобиля, активно использующегося в коммерческих целях или в больших семьях.

Эргономика и дизайн

Эргономика «Ларгуса» достаточно хороша, все органы управления расположены логично и интуитивно понятно. Дизайн интерьера стал более современным и привлекательным после модернизации, хотя и не претендует на звание самого стильного. Автомобиль по-прежнему ориентирован на практичность, а не на модные изыски.

В целом, салон Лада Ларгус предлагает хорошее соотношение цены, практичности и комфорта. Он идеально подходит для тех, кто ценит простор, надежность и не ищет лишних наворотов. Комфорт российского авто «Ларгус» – это именно тот уровень, который ожидаешь от автомобиля данного класса, а его пространство делает его функциональным решением для различных задач.

Заключение

Салон Лада Ларгус, несмотря на свой бюджетный статус, предлагает достойный уровень комфорта и функциональности. Его главное преимущество – это огромное внутреннее пространство, которое делает его незаменимым помощником для больших семей и коммерческих перевозок. Интерьер Лада Ларгус постоянно дорабатывается, о чем свидетельствует недавний рестайлинг, который улучшил как внешний вид, так и качество материалов.

Конечно, это не премиум-класс, и в нем могут найтись какие-то недоработки или решения, унаследованные от предыдущих поколений. Однако, если вы ищете надежный, вместительный и достаточно комфортный автомобиль за разумные деньги, который сможет решить множество ваших повседневных задач, то Лада Ларгус – это отличный выбор. Он продолжает оставаться символом практичности и доступности на российском автомобильном рынке, а комфорт российского авто продолжает улучшаться с каждой новой версией.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
М-тюнинг
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: