При выборе семейного автомобиля, способного вместить много багажа или большую компанию, многие обращают внимание на Лада Ларгус. Эта модель завоевала популярность благодаря своей практичности и вместительности. Но что скрывается за внешностью этого российского автомобиля? Давайте подробно разберем его технические характеристики.
История и особенности производства Лада Ларгус
История Лады Ларгус начинается в 2012 году, когда АвтоВАЗ представил свою интерпретацию румынского универсала Dacia Logan MCV. Этот шаг стал значимым для российского автопрома, поскольку позволил запустить в серийное производство по-настоящему вместительный и функциональный автомобиль, адаптированный под местные условия эксплуатации. Производство Лада Ларгус налажено на заводе в Тольятти, что позволяет снизить себестоимость и обеспечить доступность запчастей.
Одной из ключевых особенностей российского производства стала локализация комплектующих. Со временем доля отечественных деталей в автомобиле постепенно увеличивалась, что сделало Ладу Ларгус еще более «своей» для российского рынка. Процесс адаптации включал усиление подвески, увеличение дорожного просвета и доработку систем отопления и вентиляции, что особенно важно для условий русской зимы.
Поколения Лада Ларгус
Хотя Лада Ларгус не делится на классические «поколения» в привычном смысле, как это происходит с другими моделями, в ее истории можно выделить несколько этапов модернизации и появления новых модификаций:
- Первое поколение (2012-2021): это был базовый вариант, максимально приближенный к своему европейскому прародителю. Он мгновенно завоевал популярность благодаря доступной цене и отличной вместимости. На этом этапе были представлены как грузовые версии (фургон), так и пассажирские (пяти- и семиместный универсал).
- Лада Ларгус FL (Face Lift) (с 2021 года): это обновленная версия, которая получила существенные изменения во внешности и интерьере. Автомобиль стал выглядеть более современно, в экстерьере появились черты нового корпоративного стиля Lada. Внутри были улучшены материалы отделки, появилась новая мультимедийная система и улучшенная шумоизоляция. Эти изменения сделали отечественную машину еще более привлекательной для покупателей.
Каждое обновление было направлено на улучшение потребительских качеств, повышение комфорта и безопасности, при этом сохраняя ключевые преимущества Лада Ларгус – вместительность и надежность.
Лада Ларгус: размеры и вместительность
Одной из главных причин, по которой Лада Ларгус считается самым вместительным автомобилем АвтоВАЗа, являются его внушительные размеры. Именно габариты делают его идеальным выбором для больших семей или тех, кому нужно перевозить много багажа.
Габариты кузова
Лада Ларгус выпускается в двух основных кузовах: универсал (пассажирский) и фургон (грузовой). Их габариты незначительно отличаются, но общий принцип вместительности сохраняется:
- Длина: около 4470 мм (в зависимости от модификации)
- Ширина: около 1750 мм (без учета зеркал)
- Высота: около 1670 мм (с рейлингами)
Эти параметры позволяют создать просторный салон и вместительный багажник, что является визитной карточкой этого универсала.
Вместимость салона и багажника
Вместительность – это то, за что действительно ценят Лада Ларгус. В пассажирских версиях можно выбрать пяти- или семиместный универсал:
- Пятиместный универсал: Объем багажного отделения составляет впечатляющие 560 литров. При сложенных сиденьях второго ряда этот показатель увеличивается до 2350 литров! Это позволяет перевозить крупногабаритные предметы, например, велосипеды, мебель или строительные материалы.
- Семиместный универсал: Даже с установленным третьим рядом сидений, в багажнике остается 135 литров свободного пространства – достаточно для нескольких сумок. Если сложить третий ряд, объем возрастает до 560 литров, а при сложенных втором и третьем рядах – до тех же 2350 литров. Это делает его идеальным семейным автомобилем для больших путешествий.
Грузовая версия – фургон – предлагает еще больше места для грузов, превращаясь в полноценный коммерческий автомобиль. Объем грузового отсека в фургоне достигает 2540 литров, а грузоподъемность составляет около 750 кг, что делает его незаменимым помощником для малого бизнеса.
Такая вместительность обеспечивает практичную машину, которая подходит для самых разных задач, от повседневных поездок с семьей до перевозки крупногабаритных покупок или коммерческих грузов.
Двигатели и трансмиссия Лада Ларгус
Выбор двигателей для Лада Ларгус традиционно отличался простотой и надежностью, что соответствует концепции утилитарного и практичного автомобиля. На протяжении своего существования автомобиль оснащался несколькими вариантами силовых агрегатов, основная часть которых была разработана на базе рено-ниссановских моторов, а затем локализована и модернизирована АвтоВАЗом.
Какие двигатели устанавливались на Ларгус
В разные периоды на Лада Ларгус можно было встретить следующие двигатели:
- K7M (1.6 л, 8-клапанный, 84-90 л.с.): Этот двигатель, по сути, является доработанной версией мотора Renault K7M. Отличается своей неприхотливостью и надежностью. Он обеспечивал достаточную тягу для повседневных задач, но не отличался особой динамикой. Именно с этим мотором Лада Ларгус появилась на рынке.
- K4M (1.6 л, 16-клапанный, 102-105 л.с.): Более мощный и современный двигатель, также созданный на базе Renault K4M. Благодаря 16 клапанам, он обеспечивал лучшую динамику и экономичность. Этот мотор стал хорошей альтернативой 8-клапанному для тех, кто хотел получить больше производительности.
- ВАЗ-11182 (1.6 л, 8-клапанный, 90 л.с.): Появился с выходом обновленной версии Лада Ларгус FL. Это полностью доработанный вазовский двигатель, пришедший на смену K7M. Он получил новую поршневую группу, облегченные шатуны и улучшенную систему впрыска, что позволило повысить мощность и крутящий момент, а также снизить расход топлива и шумность работы.
- ВАЗ-21129 (1.6 л, 16-клапанный, 106 л.с.): Также дебютировал в составе Ларгус FL вместо K4M. Этот двигатель является вазовской разработкой (по сути, модернизированный ВАЗ-21127). Он обеспечивает хорошую динамику и является наиболее мощным агрегатом в линейке.
Типы трансмиссии
На подавляющем большинстве Лада Ларгус используется механическая коробка передач:
- Преимущественно это 5-ступенчатая механическая коробка передач (МКПП). Это надежный и проверенный временем агрегат, который хорошо зарекомендовал себя в сочетании с перечисленными двигателями.
Долгое время отсутствие автоматической трансмиссии было одним из слабых мест модели. Однако производитель постоянно работает над расширением доступных опций, учитывая потребности рынка, хотя основным выбором для Лада Ларгус по-прежнему остается «механика» – как символ простоты и надежности.
Подвеска и клиренс Лада Ларгус
Надежность и приспособленность к российским дорожным условиям – это одни из ключевых преимуществ Лада Ларгус. Во многом это достигается благодаря грамотно спроектированной подвеске и достаточному клиренсу.
Тип подвески
Подвеска Лада Ларгус разработана с учетом опыта эксплуатации на дорогах с различным покрытием, включая не самые идеальные. Она обеспечивает хороший баланс между комфортом и устойчивостью, даже при полной загрузке автомобиля:
- Передняя подвеска: независимая, типа МакФерсон. Это стандартное и проверенное решение для большинства современных легковых автомобилей. Она обеспечивает хорошую управляемость и комфорт, эффективно сглаживая неровности дороги.
- Задняя подвеска: полузависимая, торсионная балка. Это надежная и компактная конструкция, которая отлично подходит для автомобилей, перевозящих большие грузы или пассажиров. Она отличается прочностью, позволяет иметь большой объем багажного отделения и хорошо выдерживает нагрузки, что особенно важно для универсала, которым является Лада Ларгус.
Такая комбинация подвесок делает Ладу Ларгус устойчивой на дороге и комфортной для долгих поездок, даже при полной загрузке.
Клиренс (дорожный просвет)
Клиренс Лада Ларгус является одним из факторов, который делает эту отечественную машину такой практичной для российских условий эксплуатации. Высокий дорожный просвет позволяет увереннее передвигаться по неровным дорогам, преодолевать бордюры и легкое бездорожье.
- Стандартный клиренс: Для большинства версий Лада Ларгус дорожный просвет составляет порядка 170 мм. Это хороший показатель для легкового универсала, который позволяет не опасаться каждого выбоин и обеспечивает достаточную проходимость для дачных дорог.
- Версия Cross (Кросс): Для тех, кто ищет еще большую проходимость, существует модификация Лада Ларгус Кросс. Эта версия имеет увеличенный дорожный просвет, который составляет 195 мм. Дополнительные 25 мм существенным образом влияют на возможности автомобиля вне асфальта, делая его еще более универсальным и позволяя увереннее чувствовать себя на гравийных дорогах или легком бездорожье.
Высокий клиренс в сочетании с надежной подвеской делает Лада Ларгус идеальным выбором для тех, кто часто выезжает за город или сталкивается с некачественными дорогами в повседневной жизни.
Безопасность и комплектация Лада Ларгус
При выборе семейного автомобиля немаловажным аспектом является его безопасность и уровень оснащения. Лада Ларгус, как и любой современный автомобиль, постоянно дорабатывается в этих направлениях, предлагая базовый набор необходимых опций и улучшая показатели защиты.
Системы безопасности
Несмотря на свою бюджетность, Лада Ларгус оснащается базовым, но достаточным набором систем безопасности. С каждым обновлением производитель старается добавить новые функции, повышая уровень защищенности водителя и пассажиров:
- Подушки безопасности: В зависимости от комплектации, Лада Ларгус оснащается одной (для водителя) или двумя (водителя и переднего пассажира) фронтальными подушками безопасности.
- Система ABS (антиблокировочная система тормозов): Помогает водителю сохранить контроль над автомобилем при экстренном торможении, предотвращая блокировку колес.
- Система EBD (система распределения тормозных усилий): Дополняет ABS, оптимизируя распределение тормозных сил между колесами для более эффективного торможения.
- ЭРА-ГЛОНАСС: Система экстренного оповещения о ДТП, стала обязательной для всех новых автомобилей, производимых в России.
Хотя Лада Ларгус не может похвастаться обширным списком активных систем безопасности, характерных для более дорогих сегментов, базовый набор обеспечивает достаточный уровень защиты в повседневных условиях.
Варианты комплектации
Лада Ларгус предлагается в нескольких комплектациях, что позволяет подобрать автомобиль под свои нужды и бюджет. Стандартный набор опций включает в себя:
- Базовые версии: обычно включают гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, центральный замок, аудиоподготовку.
- Средние и люксовые комплектации: расширяют список опций, добавляя кондиционер, обогрев передних сидений, электропривод и обогрев боковых зеркал, задние электростеклоподъемники, мультимедийную систему с сенсорным экраном, USB и Bluetooth, парктроник.
- Версия Cross: помимо увеличенного клиренса и защитного обвеса, часто предлагает расширенную комплектацию с улучшенным интерьером и элементами, подчеркивающими ее внедорожный характер.
Несмотря на свою утилитарность, Лада Ларгус может быть достаточно комфортно оснащена, чтобы удовлетворить большинство запросов покупателей, и стать по-настоящему практичной машиной для всей семьи.
Заключение
Лада Ларгус – это не просто автомобиль, это настоящий труженик и семейный автомобиль, который заслужил признание благодаря своей невероятной практичности и адаптации к российским реалиям. Обладая внушительными размерами, он по праву носит звание самого вместительного автомобиля АвтоВАЗа, предлагая огромный багажник и возможность перевозки до семи пассажиров.
Его надежные двигатели Лада Ларгус, будь то восьмиклапанные или шестнадцатиклапанные, обеспечивают достаточную динамику и неприхотливость в эксплуатации. Адаптированная подвеска и высокий клиренс Лада Ларгус, особенно в версии Cross, позволяют уверенно чувствовать себя как на городских дорогах, так и на легком бездорожье, что делает этот универсал идеальным выбором для поездок на дачу или активного отдыха.
Если вы ищете надежный, вместительный и доступный российский автомобиль, способный справиться с самыми разнообразными задачами, от перевозки большой семьи до транспортировки объемных грузов, то Лада Ларгус – это, безусловно, один из лучших вариантов на рынке. Его технические характеристики и универсальность делают его по-настоящему ценным приобретением.